spanienleben

https://youtu.be/tJlrzN5d-q4?si=AF06WvMquYPn7Ao_

es2024inpjb 01/05/2024 06:11:08 08:11:08 35.4160 -3.6126 21.0 3.1 mbLg ALBORÁN SUR

Meteo Navarra @Meteonavarra_ · 1h Así despierta el Pirineo Occidental hoy 1 de mayo 😍

Magnitude 4.7 Region CROATIA Date time 2024-05-01 03:38:49.5 UTC Location 45.022 ; 15.625 Depth 10 km Distance 92 km S of Zagreb, Croatia / pop: 698,000 / local time: 05:38:49.5 2024-05-01 14 km WNW of Tržačka Raštela, Bosnia and Herzegovina / pop: 6,600 / local time: 05:38:49.5 2024-05-01 Source parameters reviewed by a seismologist Global view I felt this earthquake Tsunami information at: France (CENALT) Greece (NOA) Turkey (KOERI) Italy (INGV) Portugal (IPMA) All data providers for this event: National Institute for Earth Physics -- Bucharest, Romania (NIEP) HUN-REN EPSS Kövesligethy Radó Seismological Observato -- Budapest, Hungary (BUD) EMSC - CSLOC -- Arpajon, France (CSLC) Geophysical Institute of the Academy of Sciences -- Prague, Czech Republic (GFU) GeoForschungsZentrum (GFZ) -- Potsdam, Germany (GFZ) Instituto Nazionale di Geofisica e Vulcanologia -- Rome, Italy (INGV) Landsamt fur Geologie, Rohstoffe und Bergbau -- Freiburg, Germany (LED) Slovenian Environment Agency, Sei

😉Controladores Aéreos 🇪🇸 @controladores Buenos días y Buenos Vuelos desde la torre de control de Enaire en #Santiago. Procedimientos de baja visibilidad activos por niebla que esperamos que levante en breve. Continuamos esperando a que Aena sustituya el cristal del fanal... En #Vigo también tenemos procedimientos de baja visibilidad activos. #SafetyFirst

Que en invierno las aerolíneas pierden dinero ya se sabía. Pero que este invierno sea el peor de la historia, exceptuados los años del Covid, no es normal. Esto es lo que ha pasado con Air France KLM, que este martes reportó un desastre financiero y con todas las filiales de Lufthansa (Swiss, Austrian y Brussels) que han ido peor de lo normal en estas fechas (Lufthansa y Air France quieren las rutas que libere Air Europa). De manera que los dos grupos europeos de aviación anuncian control de costes muy severo para el verano, justamente en contra de lo que esperaban los sindicatos. Air France KLM perdió casi 500 millones de euros en tres meses (300 el año pasado), culpando de ello a que KLM tuvo que compensar a muchos pasajeros y por un pago extra a la plantilla. Las filiales de Lufthansa, todas, tienen diferentes razones para explicar sus pérdidas, con argumentos variopintos. Como ya Lufthansa en sí había informado de que las huelgas le habían dañado su situación económica, el balanc

Dass Fluggesellschaften im Winter Geld verlieren, ist allgemein bekannt. Aber dass dieser Winter der schlechteste in der Geschichte ist, mit Ausnahme der Covid-Jahre, ist nicht normal. So erging es Air France KLM, die am Dienstag ein finanzielles Desaster meldete, und allen Lufthansa-Töchtern (Swiss, Austrian und Brussels), die zu dieser Jahreszeit schlechter abschneiden als sonst (Lufthansa und Air France wollen die von Air Europa freigegebenen Strecken). Daher kündigen die beiden europäischen Luftfahrtkonzerne für den Sommer sehr strenge Kostenkontrollen an, ganz im Gegensatz zu den Erwartungen der Gewerkschaften. Air France KLM hat in drei Monaten fast 500 Millionen Euro verloren (300 im letzten Jahr) und macht dafür die Tatsache verantwortlich, dass KLM viele Passagiere entschädigen und eine zusätzliche Zahlung an das Personal leisten musste. Die Tochtergesellschaften der Lufthansa haben alle unterschiedliche Gründe, um ihre Verluste zu erklären, mit einer Vielzahl von Argumenten