spanienleben

Magnitude 3.0 Region SPAIN Date time 2024-10-22 10:16:14.1 UTC Location 39.036 ; -2.660 Depth 5 km Distance 70 km W of Albacete, Spain / pop: 169,000 / local time: 12:16:14.1 2024-10-22 16 km WSW of Munera, Spain / pop: 3,900 / local time: 12:16:14.1 2024-10-22 Source parameters reviewed by a seismologist Global view I felt this earthquake All data providers for this event: Instituto Portugues do Mar e da Atmosfera -- Lisbon, Portugal (IPMA) Instituto Geografico Nacional -- Madrid, Spain (IGN) Further information can be found at: Instituto Geografico Nacional -- Madrid, Spain (IGN) EMSC is the European infrastructure for seismological products in ---------- Magnitude 2.8 Region SPAIN Date time 2024-10-22 10:29:33.1 UTC Location 39.035 ; -2.635 Depth 20 km Distance 67 km W of Albacete, Spain / pop: 169,000 / local time: 12:29:33.1 2024-10-22 13 km WSW of Munera, Spain / pop: 3,900 / local time: 12:29:33.1 2024-10-22 Source parameters provided by: Instituto Geografico Nacional -- Madr

es2024uubnu 22/10/2024 12:41:20 14:41:20 44.0086 -6.7614 2.0 2.1 mbLg CANTÁBRICO

Magnitude 2.3 Region AUSTRIA Date time 2024-10-22 16:37:41.8 UTC Location 47.210 ; 9.960 Depth 20 km Distance 34 km ENE of Vaduz, Liechtenstein / pop: 5,100 / local time: 18:37:41.8 2024-10-22 12 km NE of Bludenz, Austria / pop: 13,500 / local time: 18:37:41.8 2024-10-22 Source parameters provided by: Landsamt fur Geologie, Rohstoffe und Bergbau -- Freiburg, Germany (LED) Global view I felt this earthquake All data providers for this event: Landsamt fur Geologie, Rohstoffe und Bergbau -- Freiburg, Germany (LED) Further information can be found at: GeoSphere Austria -- Vienna, Austria (GSA) Swiss Seismological Service -- Zurich, Switzerland (ETHZ) Landsamt fur Geologie, Rohstoffe und Bergbau -- Freiburg, Germany (LED) Bundesanstalt fur Geowissenschaften und Rohstoffe, German Regional Seismograph Network -- Hannover, Germany (BGR) EMSC is the European infrastructure for seismological products in

es2024utwti 22/10/2024 10:16:15 12:16:15 39.0363 -2.6602 5.0 3.1 mbLg II-III NE OSSA DE MONTIEL.AB

es2024uttih 22/10/2024 08:32:27 10:32:27 37.1364 -13.3074 9.0 3.4 M(mb) AZORES-CABO DE SAN VICENTE

Magnitude 2.1 Region FRANCE Date time 2024-10-22 05:15:51.4 UTC Location 48.970 ; -4.225 Depth 7 km Distance 67 km N of Brest, France / pop: 144,000 / local time: 07:15:51.4 2024-10-22 36 km NW of Saint-Pol-de-Léon, France / pop: 7,600 / local time: 07:15:51.4 2024-10-22 Source parameters provided by: Reseau National de Surveillance Sismique -- Strasbourg, France (ReNaSS) Global view I felt this earthquake All data providers for this event: Reseau National de Surveillance Sismique -- Strasbourg, France (ReNaSS) Further information can be found at: Laboratoire de Detection et de Geophysique -- Bruyeres-le-Chatel, France (LDG) Irish National Seismic Network -- Dublin, Ireland (INSN)

Magnitude 1.2 Region AUSTRIA Date time 2024-10-22 01:47:07.0 UTC Location 47.161 ; 9.985 Depth 1 km Distance 35 km ENE of Vaduz, Liechtenstein / pop: 5,100 / local time: 03:47:07.0 2024-10-22 12 km ENE of Bludenz, Austria / pop: 13,500 / local time: 03:47:07.0 2024-10-22 Source parameters provided by: Swiss Seismological Service -- Zurich, Switzerland (ETHZ) Global view I felt this earthquake All data providers for this event: Swiss Seismological Service -- Zurich, Switzerland (ETHZ) Further information can be found at: GeoSphere Austria -- Vienna, Austria (GSA) Swiss Seismological Service -- Zurich, Switzerland (ETHZ) Landsamt fur Geologie, Rohstoffe und Bergbau -- Freiburg, Germany (LED) Bundesanstalt fur Geowissenschaften und Rohstoffe, German Regional Seismograph Network -- Hannover, Germany (BGR) EMSC is the European infrastructure for seismological products in

Magnitude 1.9 Region SPAIN Date time 2024-10-21 23:40:36.2 UTC Location 42.766 ; -8.482 Depth 25 km Distance 62 km N of Vigo, Spain / pop: 297,000 / local time: 01:40:36.2 2024-10-22 14 km SSE of Santiago de Compostela, Spain / pop: 95,000 / local time: 01:40:36.2 2024-10-22 Source parameters provided by: Instituto Geografico Nacional -- Madrid, Spain (IGN) Global view I felt this earthquake All data providers for this event: Instituto Geografico Nacional -- Madrid, Spain (IGN) Further information can be found at: Instituto Geografico Nacional -- Madrid, Spain (IGN) EMSC is the European infrastructure for seismological products in

Magnitude 3.0 Region WEST OF GIBRALTAR Date time 2024-10-22 08:57:46.6 UTC Location 36.316 ; -9.310 Depth 0 km Distance 236 km SW of Huelva, Spain / pop: 148,000 / local time: 10:57:46.6 2024-10-22 84 km SSW of Sagres, Portugal / pop: 1,900 / local time: 09:57:46.6 2024-10-22 Source parameters not yet reviewed by a seismologist Global view I felt this earthquake All data providers for this event: Instituto Portugues do Mar e da Atmosfera -- Lisbon, Portugal (IPMA) Instituto Geografico Nacional -- Madrid, Spain (IGN) Further information can be found at: EMSC is the European infrastructure for seismological products in

Aeropuertos fantasma: nuevos usos para rentabilizar el despilfarro La apuesta del Gobierno para abrir un centro de emigrantes en Ciudad Real confirma que se construyeron aeropuertos sin criterios racionales El aeropuerto de Huesca es el mayor el ejemplo del fracaso de hacer aeropuertos sin sentido: registra una media de 0,76 pasajeros al día ------ Las gestiones del Gobierno de Sánchez para convertir el aeropuerto de Ciudad Real en un refugio de inmigrantes ha reavivado el debate sobre el despilfarro que supuso gastar cientos de millones en instalaciones aeroportuarias que han tenido que reconvertirse para ser mínimamente rentables. ------ En el caso del aeropuerto de Ciudad Real, costó 450 millones de euros y fue financiado con dinero privado. Inaugurado en 2008, se planteó como una alternativa a la congestión de Madrid-Barajas. El proyecto fue un fracaso y el aeropuerto dejó de recibir tráfico aéreo comercial en 2012, si bien el número de aviones que recibía a diario en ese momento e

Problema técnico de un A330 de Iberia con destino Miami -------- La tripulación de un Airbus A330 de Iberia que cubría la ruta entre Madrid y Miami, en Estados Unidos, ha decidido regresar al aeropuerto de Barajas “por indicación de posible problema técnico a bordo”. -------- Según informan los controladores aéreos a través de su cuenta de X (antes Twitter), una vez recibido el aviso se les ha recortado la ruta en la medida de lo posible. El avión, que en el momento del incidente ya había abandonado la Península y se encontraba sobrevolando el Atlántico (como se puede ver en la imagen de Flightradar24), ha aterrizado en la pista 18R, librando pista al instante. --------- Iberia sufrió un problema similar el pasado 13 de octubre con un avión del mismo modelo. Se encontraba sobrevolando el Atlántico en dirección a La Habana, la capital de Cuba, cuando tuvo que dar media vuelta por una indicación de problema técnico a bordo (Un A330 de Iberia sufre un problema técnico sobrevolando el At

Matutes: “Hablar de decrecer en turismo es pegarse un tiro en el pie” “Lo que hay que hacer es intentar generar más valor añadido y alargar la temporada turística” Abel Matutes, presidente del grupo Palladium, ha criticado a todos los movimientos sociales que existen en Baleares que reivindican reducir la importancia del turismo. "Hablar de decrecer en turismo es pegarse un tiro en el pie". ---------- "Es una locura que en Baleares, que vivimos de lo que vivimos, se pueda hablar de decrecimiento. Lo que hay que hacer es intentar generar más valor añadido y alargar la temporada turística", plantea. ---------- En una entrevista realizada por el abogado Juan Carlos Rodríguez y que se ha emitido en Youtube, el hotelero ibicenco cuestiona todos aquellos movimientos que reivindican que el turismo tiene que decrecer en Baleares. "No entiendo la oposición que hay con los campos de golf porque es una oferta muy importante para alargar la temporada", dice. --------

La turismofobia en Canarias pierde fuelle: de 57.000 manifestantes a apenas 6.500 Este fin de semana se produjeron nuevas movilizaciones en la playa de Troya en Las Américas (Adeje) contra el modelo turístico La playa de Troya en Las Américas (Adeje) fue el escenario este fin de semana de una nueva manifestación contra el modelo turístico en Canarias. Bajo el lema “¡Canarias no se vende; se ama y se defiende!”, miles de personas volvieron a movilizarse contra el principal motor económico de la región en una protesta organizada por la plataforma “Canarias tiene un límite”, para insistir en un cambio urgente en el modelo turístico del archipiélago (Canarias: protestas multitudinarias contra el turismo de masas). ------------- Según El Día, las cifras de participación fueron bastante inferiores a las anteriores movilizaciones. Según la Delegación del Gobierno, asistieron alrededor de 6.500 personas, mientras que los cálculos de los organizadores elevan la participación a entre 10.000 y 15

El tren de Renfe cruzó Madrid sin maquinista ni control El convoy recorrió unos cuatro kilómetros a unos 100 km/h en una zona limitada a 45 km/h El pasado sábado, un tren de Renfe en Madrid recorrió varios kilómetros sin maquinista ni control, antes de descarrilar cerca de la estación de Atocha. El convoy, que estaba siendo remolcado para su reparación tras una avería, se desacopló en plena marcha, lo que provocó que descendiera a gran velocidad por un tramo subterráneo que conecta las estaciones de Chamartín y Atocha. --------- El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha ordenado una investigación para esclarecer los detalles del incidente. Las primeras pesquisas muestran que el tren siniestrado había sido remolcado desde la base de mantenimiento de Renfe en La Sagra (Toledo), cuando se produjo el fallo en uno de los motores del remolcador. ------------ Según informa Vozpópuli, el problema ocurrió mientras el convoy trataba de ascender por una vía con una inclinación pronunciada. Tra

Nerviosismo en Air Europa por las averías de sus Boeing 787 Air Europa busca con urgencia atajar los reiterados problemas de flota que viene sufriendo desde hace meses, protagonizados casi siempre por sus Boeing 787 Dreamliner, modelo de avión que utiliza en exclusiva para cubrir las rutas de largo radio (Iberojet, Wamos y Privilege acuden al rescate de Air Europa). ------ Según explican a Preferente fuentes internas de la aerolínea de Globalia, el nerviosismo se ha apoderado de la dirección debido a que la empresa se ha visto obligada a desembolsar importantes sumas de dinero para contratar los servicios de otras compañías para poder mantener la operativa. ----- Las mismas fuentes afirman que la dirección, a la que se acusa de falta de planificación, ha prometido que los problemas que llevan arrastrando desde antes del verano, y que se han agudizado en las últimas semanas, quedarán solventados el próximo noviembre. ------- Según la información recabada por este periódico, el principal

Air Europa: la UCO envía al juez pruebas sobre el papel de Sánchez en el rescate Se trata de información especialmente relevante puesto que desvela detalles sobre la actuación del presidente del Gobierno Continúa el goteo de informaciones relevantes sobre el rescate de Air Europa a través de Aldama y sus conexiones gubernamentales, tal como anunció Preferente. Vozpópuli adelanta este martes que la UCO ha remitido al juez nuevas pruebas sobre las gestiones realizadas por Aldama ante el Gobierno para cerrar el rescate de Air Europa. (Hay más datos impactantes sobre el rescate de Air Europa) -------------- Dicho material se aporta a través de un USB que ha sido estructurado por evidencias en distintas subcarpetas que contienen extractos de conversaciones mantenidas a través de aplicaciones de mensajería instantánea, documentos o notas de interés. Se trata de información especialmente relevante puesto que desvela detalles sobre el papel del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, en el res