De aandeelhouders van Ferrovial stemmen in met de verplaatsing van het hoofdkantoor van het bedrijf naar Nederland (Amsterdam).

Rafael del Pino verdedigt de verhuizing en wijst erop dat deze niet het gevolg is van "fiscale redenen". In een historische vergadering hebben de aandeelhouders van Ferrovial het besluit goedgekeurd dat de raad van bestuur in februari had genomen om het hoofdkantoor van het bedrijf naar Nederland te verplaatsen. In zijn toespraak verdedigde CEO Rafael del Pino het project voor de verplaatsing van het hoofdkantoor omdat het "het concurrentievermogen van de groep verbetert" en "de internationale activiteiten versterkt". Daarom, zei Del Pino, waren er "gezonde economische redenen" en helemaal geen "fiscale redenen" voor het besluit. https://cincodias.elpais.com/companias/2023-04-13/junta-de-accionistas-de-ferrovial-y-votacion-del-traslado-a-paises-bajos.html Ferrovial's expansie is ten einde Een historische aandeelhoudersvergadering van Ferrovial is geëindigd met een absolute meerderheid van aandeelhouders die voor het plan stemden om het hoofdkantoor van het bedrijf naar Nederland te verplaatsen. Met een quorum van 77,6% keurde de vergadering het plan goed om het Spaanse moederbedrijf met het Nederlandse bedrijf te fuseren, een nieuw bedrijf in Nederland op te richten en het hoofdkantoor van de multinational niet langer in Spanje te hebben.Ferrovial, S.A. is een multinationale onderneming die actief is in de sector transport- en mobiliteitsinfrastructuur in vier bedrijfstakken: tolwegen, luchthavens, bouw2 en energie- en mobiliteitsinfrastructuur3. ----------- De aandeelhouders van Ferrovial stemmen in met de verplaatsing van het hoofdkantoor van het bedrijf naar Nederland (Amsterdam). Rafael del Pino verdedigt de verhuizing en wijst erop dat deze niet het gevolg is van "fiscale redenen". In een historische vergadering hebben de aandeelhouders van Ferrovial het besluit goedgekeurd dat de raad van bestuur in februari had genomen om het hoofdkantoor van het bedrijf naar Nederland te verplaatsen. In zijn toespraak verdedigde CEO Rafael del Pino het project voor de verplaatsing van het hoofdkantoor omdat het "het concurrentievermogen van de groep verbetert" en "de internationale activiteiten versterkt". Om die reden, zei Del Pino, waren er "geldige economische redenen" en in geen geval "fiscale redenen" voor het besluit. https://cincodias.elpais.com/companias/2023-04-13/junta-de-accionistas-de-ferrovial-y-votacion-del-traslado-a-paises-bajos.html ---------------- Algemene aandeelhoudersvergadering Ferrovial afgesloten Een historische aandeelhoudersvergadering voor Ferrovial is afgesloten met een absolute meerderheid van aandeelhouders die voor het plan hebben gestemd om het hoofdkantoor van het bedrijf naar Nederland te verplaatsen. Met een quorum van 77,6% heeft de vergadering ingestemd met de operatie waarbij het Spaanse moederbedrijf zal fuseren met het Nederlandse bedrijf, een nieuw bedrijf in Nederland zal worden opgericht en de multinational zijn hoofdkantoor niet langer in Spanje zal hebben. -------------------------- Ferrovial, S.A. is een multinationale onderneming die actief is in de transport- en mobiliteitsinfrastructuursector via vier divisies: Tolwegen, Luchthavens, Bouw2 en Energie- en Mobiliteitsinfrastructuren3. In februari 2023 heeft het management van de groep een fusie voorgesteld tussen de moedermaatschappij, Ferrovial, S.A. (als overgenomen entiteit), en Ferrovial International SE (als overnemende onderneming), een in Nederland gevestigde volle dochteronderneming van Ferrovial die reeds 86% van de activa van de onderneming bezat, hetgeen uiteindelijk zal leiden tot de verplaatsing van het hoofdkantoor van de groep van Spanje naar Nederland4. 5 Tegelijkertijd heeft zij de Spaanse effecten- en beurscommissie (CNMV) meegedeeld dat zij via het SIBE de toelating tot de handel van de aandelen van Ferrovial International SE op Euronext Amsterdam en op de Spaanse beurzen en markten voor de handel zal aanvragen, en vervolgens de toelating tot de handel op een van de beurzen in de Verenigde Staten zal aanvragen67. De sector autosnelwegen ontwikkelt, financiert en exploiteert tolwegen zoals 407 ETR, North Tarrant Express, LBJ Express, Euroscut Azores, I-66, I-77, NTE35W. De luchthavenactiviteiten ontwikkelen en exploiteren de luchthavens van Heathrow, Glasgow, Aberdeen en Southampton. Het onderdeel Bouw ontwerpt en voert openbare en particuliere werken uit, zoals wegen, autosnelwegen, luchthavens en gebouwen. Het bedrijfsonderdeel Energie-infrastructuur en mobiliteit is verantwoordelijk voor het beheer van projecten op het gebied van hernieuwbare energie en diensten op het gebied van stedelijke mobiliteit.8 De dienstendivisie is eind 2021 verkocht aan het private equity bedrijf Portobello Capital10. Ferrovial is aanwezig in meer dan 9 landen waar haar bedrijfsonderdelen actief zijn.1112

Kommentare

Beliebte Posts aus diesem Blog

Straßenstrich-Immer mehr Frauen gehen in die Prostitution für Einkommen, insbesondere aus den Universitäten

Europas Öffentlichkeit sieht zu -Straßenstrich C-63 von Lloret de Mar

Lloret de Mar-Tödliches Vergnügen-Nicht aus dem Urlaub zurück