ADAC kämpft im Manipulationsskandal um Vertrauen der Autofahrer
Nach den Manipulationen beim Autopreis "Gelber Engel" schiebt die
ADAC-Führung alle Schuld dem bisherigen Kommunikationschef Michael
Ramstetter zu. Er hatte zugegeben, bei der Wahl zum Lieblingsauto der
Deutschen über Jahre die Teilnehmerzahlen frisiert zu haben. Der Skandal
erschüttert die Glaubwürdigkeit des mitgliederstärksten Vereins in
Deutschland in ihren Grundfesten.
ADAC-Führung alle Schuld dem bisherigen Kommunikationschef Michael
Ramstetter zu. Er hatte zugegeben, bei der Wahl zum Lieblingsauto der
Deutschen über Jahre die Teilnehmerzahlen frisiert zu haben. Der Skandal
erschüttert die Glaubwürdigkeit des mitgliederstärksten Vereins in
Deutschland in ihren Grundfesten.
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