Ryanair in Spanien wegen schwerer Verstöße gegen die Vorschriften für Flugbegleiter mit einer Geldstrafe belegt

Ryanair in Spanien wegen schwerer Verstöße gegen die Vorschriften für Flugbegleiter mit einer Geldstrafe belegt Das Billigflugunternehmen hat es angeblich versäumt, den SMI in bestimmten Verträgen mit Kabinenpersonal zu zahlen. Die Arbeitsaufsichtsbehörde hat soeben ein Sanktionsverfahren wegen eines schwerwiegenden Verstoßes gegen die Arbeitsbeziehungen gegen Ryanair, Crewlink und Workforce eingeleitet und kann ein Bußgeld zwischen 751 und 7.500 Euro verhängen (Ryanair wird wegen Nichtzahlung des Mindestlohns an seine Flugbegleiter sanktioniert). Die USO reichte die Klage im Jahr 2022 ein, nachdem sie feststellte, dass in bestimmten Verträgen mit dem Kabinenpersonal Stundenverträge bestehen und der Mindestlohn nicht gezahlt wird. Nach Angaben der Gewerkschaft heißt es in der Entschließung, dass es sich um "Vollzeitbeschäftigte handelt, die in Ermangelung eines anwendbaren Tarifvertrags eine Vergütung erhalten müssen, die mindestens dem interprofessionellen Mindestlohn für das betreffende Jahr entspricht". In den von der USO beanstandeten Verträgen wurde die Zahlung eines Betrags pro "planmäßige Blockflugstunde" als Vergütung festgelegt, obwohl es auch andere Fälle gab, in denen ein Betrag als festes Jahresgehalt festgelegt wurde. "Die Aufsichtsbehörde hat festgestellt, dass in praktisch allen Arbeitsverträgen von Ryanair mit Flugbegleitern auf der Basis Madrid ein Bruttojahresgehalt von höchstens 9.000 Euro und ein Preis pro Flugstunde festgelegt ist, der je nach Vertragsunternehmen zwischen 6,68 und 16,22 Euro liegt. In der ersten Gehaltsabrechnung dieser Verträge ist das Gehalt jedoch niedriger als der SMI", argumentiert er. "Es ist das zweite Mal, dass die Arbeitsaufsichtsbehörde feststellt, dass es im 21. Jahrhundert noch immer Arbeitnehmer gibt, die unter dem Mindestlohn bezahlt werden, nämlich Mitarbeiter, die die Sicherheit der Passagiere gewährleisten. Die Tatsache, dass die größte Fluggesellschaft Europas diese Praktiken beibehält, sollte uns dazu veranlassen, darüber nachzudenken, auf welche Art von Geschäftsmodellen wir uns zubewegen, da dies einen unlauteren Wettbewerb für die übrigen Fluggesellschaften darstellt", so Ernesto Iglesias, Leiter des USO-Airline-Sektors. https://www.preferente.com/noticias-de-transportes/noticias-de-aerolineas/sancion-a-ryanair-en-espana-por-infraccion-grave-con-los-tripulantes-de-cabina-331228.html