Zeuge: Schettino fuhr absichtlich viel zu nah
Der Kapitän der Costa Concordia hat den folgenschweren Kurswechsel des Schiffs in der...
Der Kapitän der Costa Concordia hat den folgenschweren Kurswechsel des Schiffs in der Unglücksnacht offenbar selbst angeordnet. Der erste Deckoffizier sagte vor Gericht, Francesco Schettino habe entschieden, in 0,5 und nicht in den üblichen 5 Seemeilen an der Insel Giglio vorbeizufahren. Auch habe er das Manöver schon eine Woche früher vorgehabt, das Wetter sei aber zu schlecht gewesen, so der Zeuge. Der Prozess gegen Schettino wurde an diesem Montag fortgesetzt.
Der Kapitän der Costa Concordia hat den folgenschweren Kurswechsel des Schiffs in der Unglücksnacht offenbar selbst angeordnet. Der erste Deckoffizier sagte vor Gericht, Francesco Schettino habe entschieden, in 0,5 und nicht in den üblichen 5 Seemeilen an der Insel Giglio vorbeizufahren. Auch habe er das Manöver schon eine Woche früher vorgehabt, das Wetter sei aber zu schlecht gewesen, so der Zeuge. Der Prozess gegen Schettino wurde an diesem Montag fortgesetzt.
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